
Библиотека ДОННАСА рассказывает:
«Мосты, мосты, изящные творенья
Архитектурного ума и рук людских,
Вы берегов крутых соединенье
И украшения кварталов городских…»
Уважаемые студенты!
У нас сегодня удивительная тема. Мы познакомим вас с самыми добрыми изобретениями человечества (так утверждают многие специалисты, которые пишут о них) — с МОСТАМИ и МОСТИКАМИ. Тем более, что наше учебное заведение имеет непосредственное отношение к этим сооружениям.

День мостов, или как его еще называют Мостодень, отмечают ежегодно 29 ноября. Кто решил отмечать День мостов и когда появилась такая традиция, неизвестно. Однако праздник поддерживают, и он посвящён плодам труда специалистов, причастных к строительству мостов: инженеров-проектировщиков, бетонщиков и арматурщиков, монтажников металлоконструкций. архитекторов, строителей. Мостодень не имеет официального статуса, но в различных странах люди отмечают этот день, чтя обычные и великолепные мосты: деревянные, каменные, вантовые, пешеходные, подвесные, автомобильные, железнодорожные и просто декоративные — вдохновляющие на уникальные инженерные решения и вызывающие восторженные взгляды.
Сегодня в России функционирует более 42 тыс. мостов общей протяжённостью 2,1 млн. погонных метров, при этом их количество с каждым годом увеличивается примерно на 200 штук.
За 10 месяцев этого года введено в эксплуатацию 175 мостов и путепроводов. Всего до конца года по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будет введено в эксплуатацию более 560 искусственных сооружений протяжённостью более 43 тыс. пог. м. Это объекты строительства, реконструкции, ремонта, в том числе и капитального.
Что же такое мосты?
Мосты являются символом соединения и единения, символом прогресса, технологии и доверия. Мосты всегда были больше, чем просто инженерные сооружения. Они соединяют между собой два берега, улучшают инфраструктуру и обеспечивают беспрепятственное движение, становятся символами городов, континентов, эпох и хранят истории о великих империях, драматических событиях и амбициозных мечтах человечества. И этот путь был долгим и насыщенным.
Мосты являются мировыми достопримечательностями, на мосту загадывают желания, а влюбленные вешают замочки с верой в крепкую семью. Они служат символом единства в мире и напоминают о важности укрепления связей между людьми и государствами. Одни из них уходят корнями в античность, другие — воплощают футуристическое видение XXI века.
«…серебряный под снегом переулок,
увенчанный гирляндами зимы…
на двух цепях чудесный мост ажурный
повис в пространстве неба и земли…»
Мосты вдохновляют художников и поэтов на создание произведений искусства и украшают города своей архитектурной красотой. И вполне заслуживают свой собственный праздник в календаре.
Через моря и через реки…
Мосты! Их история помогает увидеть эволюцию поселений, городов, мегаполисов и даже стран. Одни из них соединяют берега и горы, другие проходят над дорогами и ущельями, а третьи созданы для прогулок. В каждой из этих категорий есть уникальные экспонаты. Некоторым из них сто и более-более лет.
Есть что-то магическое в зданиях и мостах, которые заставляют нас остановиться, поднять голову и невольно сказать: «Как?!». Они ломают привычные шаблоны, превращают инженерные идеи в искусство и становятся визитными карточками целых стран. Невозможно представить крупнейшие города мира, например: Санкт-Петербург или Лондон, Венецию или Рим, без мостов, формирующих их облик. И в то же время в большинстве своем мосты – это одно из наиболее интересных и выразительных воплощений инженерного ремесла.
Каждое из этих сооружений — больше, чем просто мост. Это символы человеческой мечты и смелости, которые делают наш мир немного фантастичнее.
Местонахождения этого сказочного и невероятно высокого моста располагается в Китае, а именно в провинции Аньхой. Он по праву считается как природное, культурное и мировое наследие всех человеческих рас на Земле, причем не только одних лишь китайцев. Также он несет очень длинную историю, ведь он самый удивительный и уникальный в принципе. Кстати, немногие знают, что знаменитый фильм «Аватар» снимался здесь.
Пон-дю-Гар (Франция)
Этот римский акведук-мост был построен в I веке н.э. и обеспечивал водой город Немав (ныне Ним). Его возвели без раствора — только из идеально подогнанных каменных блоков весом до 6 тонн. Высота сооружения — 49 метров, и оно до сих пор поражает масштабом. В Средние века мост использовался как часть дороги, а в XVIII веке его укрепили для движения повозок. Конструкция включает в себя три яруса арок и служит примером впечатляющей римской техники строительства мостов – она не только служила на протяжении веков, но и стоит нерушимой по сей день. Сегодня он включён в список ЮНЕСКО.
Золотой мост — пешеходный виадук возвышающийся почти на 1402,08 м над уровнем моря на холмах Ба-На во Вьетнаме. Его держат две гигантские руки, которые выглядят так, будто сделаны из камня. Конструкция моста — из дерева с перилами из нержавеющей стали, обработанными под золото.
Бывает так, что по мосту пускают воду. Тогда он называется акведуком. Первые такие «мосты» стали наводить еще в Древнем Риме. Но есть и водные мосты, по которым могут проходить суда в случаях, когда нет более простого способа пересечения водных путей. Акведуки, для пропуска судов, стали строить еще в XVII веке в Европе. Но самый длинный соорудили только в 1997–2003 гг. в Германии — Магдебургский водный мост, соединяющий канал Эльба-Хафель и Среднегерманский канал. Его длина — 918 метров, глубина — 6,25 метра, а ширина — 90 м, и построен он над Эльбой.
Один из красивейших мостов Парижа, перекинутых через Сену, носит имя российского императора Александра III. А появился он там вовсе не случайно, как и Троицкий мост в Санкт-Петербурге, который был спроектирован французскими инженерами.
Мост Александра III, ставший символом дружбы между Францией и Российской империей, был торжественно открыт в 1900 году, во время царствования императора Николая II. Одноарочный мост длиной 160 метров был спроектирован таким образом, чтобы не закрывать собой прекрасный вид на Елисейские поля. Созданный в популярном в то время стиле боз-ар, мост украшен многочисленными декоративными элементами, фигурами ангелов и пегасов.
В Санкт-Петербурге существует дружественный ответ французов — Троицкий мост через Неву. Его построили по проекту французской фирмы «Батиньоль». Масштабы петербургского моста, открытого в 1903 году, намного солиднее — его длина составляет 582 метра. Троицкий мост является разводным и состоит из пяти пролетов. Его считают одним из красивейших мостов северной столицы, который пользуется популярностью у туристов.
И снова Санкт-Петербург – столица мостов в России.
— Петербургский Пантелеймоновский мост через реку Фонтанку, построенный в 1823 году, стал первым висячим мостом в России. Пролет моста — 37 метров при общей длине 54 метра.
— Самый широкий мост города — 99 метров — находится возле Исаакиевской площади. Он носит название Синий мост и соединяет берега реки Мойки.
— Самым длинным разводным мостом считается Литейный мост в Санкт-Петербурге. Он имеет самое длинное в мире разводное крыло — 67 метров.
Даже в самом маленьком городке, обязательно найдется достопримечательность, которая делает его удивительным и неповторимым. Гордостью и визитной карточкой города Острова (Псковская область) являются цепные мосты — чудо инженерной мысли, над которым, кажется, не властно время. Они застыли над рекой Великой 170 лет назад.
Островские мосты — это единственные транспортные подвесные мосты середины ХIХ века, сохранившиеся не только на территории Российской Федерации, но и всего бывшего Советского Союза.
Старейший мост Востока – иранский Хаджу через реку Заянде – давно стал самой знаменитой достопримечательностью Ирана. Каменный мост был выстроен аж в 1650 году по приказу шаха Аббаса II и больше напоминает дворец, через обычную переправу. Впрочем, мост Хаджу – не только мост; это еще и дамба, поставляющая воду для садов города Исфахан, и водопровод, и место отдыха.

Однако, для того чтобы привлечь толпы туристов, не обязательно строить самый длинный, самый высокий или самый выносливый мост. Достаточно построить оригинальный мост, «мост с изюминкой». Такой, например, как Стеклянный пешеходный мост Чжанцзяцзе , построенный в одноименном городке той же провинции Хунань израильским архитектором Хаимом Дотаном в 2016 году

Мост «Фонтан радуги»
Сеульский мост длиной больше пятисот метров попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост-фонтан в мире, ведь совокупная длина водного чуда составляет больше тысячи метров. Переливающиеся всеми цветами радуги фонтаны окаймляют мост через реку Хан с двух сторон; ежеминутный расход воды в них составляет сто девяносто тонн. Мост был открыт в мае 2009 года и состоит из двух уровней: нижний используется как смотровая площадка и позволяет людям почувствовать себя внутри самого настоящего водопада.

Крымским мост – чудо инженерной мысли. Это одно из самых политизированных сооружений в стране. Однако нас мост интересует как важная транспортная артерия. И как участок, пожалуй, одной из самых красивых железных дорог.
Крымский мост стал самым длинным мостом (19 км) не только в России, но и в Европе.
Заключение
И если раньше мост строился «на века», то теперь он проектируется для жизни, удобства и быстрой реализации.
Сегодня мост — это не просто железо или бетон. Это высокотехнологичный объект, спроектированный с помощью BIM, рассчитанный по гидродинамике и выполненный из инновационных материалов.
Материал подготовила
Библиотекарь 1 категории Т.Н. Шинкарева

Сегодня мы отмечаем 110 лет со дня рождения выдающегося русского советского прозаика, поэта, драматурга, киносценариста, общественного деятеля, журналиста и военного корреспондента Константина Михайловича Симонова. Герой Социалистического Труда и лауреат шести Сталинских премий, начинал войну в звании батальонного комиссара, дослужился до чина подполковника, а после войны ему присвоили звание полковника. Симонов был и на самом крайнем юге советско-германского фронта, и на самом крайнем севере: ходил на подводной лодке и высаживался с десантом в Арктике…
Вскоре после гибели Серова на экраны выходит фильм «Девушка с характером». Валентину, сыгравшую в нем главную роль, полюбила вся страна. А вместе со страной — малоизвестный 25-летний поэт Константин Симонов. Он был женат уже во второй раз. Но ни кольцо, ни известность актрисы не мешали Симонову добиваться ее любви. Он ходил на все ее спектакли, поджидал возле служебного входа, передавал записки с просьбами о встрече. Валентина Серова, не так давно потерявшая мужа, долгое время не отвечала ему взаимностью. Симонов осаждал известную актрису, словно крепость. Именно в огне этой страсти родились прекрасные стихи поэта. Его близкие говорили, что именно эта любовь сделала его поэтом, о котором вскоре заговорила вся страна.
И вот закончилась война. Их жизнь казалась сказкой: знаменитый поэт и талантливая актриса пользовались всеобщей любовью, Симонов стал главным редактором журнала «Новый мир», ему вручили Сталинскую премию. После выхода фильма «Сердца четырех» на пике славы была и Валентина Серова. Внешне их жизнь была идеальной. Спектакли и фильмы по его пьесам, в которых она играла главные роли. Семь Сталинских премий на семью, поездки за границу — правда, в основном у Симонова. Он везде был успешнее нее. Но постепенно «советской Мэрилин Монро» стали давать все меньше ролей — в конце 1940-х Валентина начала пить. …
Я не могу писать тебе стихов
В преддверии юбилея поэта Абонемент художественной литературы предлагает читателям книжно — иллюстративную выставку «Трагический голос эпохи». Необычайный интерес читателей ко всему, что связано с именем Блока, был всегда. Об этом свидетельствует и обширный материал о жизни и творчестве поэта, которым располагает книжный фонд библиотеки: избранные произведения, биографические материалы, воспоминания о поэте современников, письма, отрывки из дневников. Творчество поэта – это не просто строки, а симфония чувств, мыслей и предчувствий, пронизанная мистикой и любовью. Блок сумел уловить пульс своего времени, отразив в своих стихах как личные драмы, так и предвестие грандиозных исторических перемен. Поэт стал одним из тех творческих деятелей, кто не только принял советскую власть, но и трудился на ее благо: работал в различных комиссиях, издательствах. При жизни А. Блока вышло около шестидесяти книг: поэтические сборники «Стихи о Прекрасной Даме», «Нечаянная радость», «Снежная маска», «Стихи о России», «Седое утро», сборники статей «Россия и интеллигенция», поэма «Двенадцать», и др.
Интересно, что эта поэма — одно из немногих произведений Блока, нашедших широкий отклик у простого народа. Текст сразу же ушёл в народ, был разобран на цитаты, и вскоре Блок мог прочесть на агитационных плакатах Петрограда собственные строки: «Мы на горе всем буржуям мировой пожар раздуем!» Советская власть стала использовать поэму в качестве орудия политической борьбы против врагов. В начале XX века авторитет Блока был чрезвычайно высок, его называли чуть ли не вторым после Пушкина.
Стана ее не коснулся рукою,
На путь вседозволенности встала и Любовь Дмитриевна. В их союзе появился третий человек — Андрей Белый — поэт, «духовный брат Блока». Блок — Менделеева — Белый — один из самых известных любовных треугольников Серебряного века. Блоку она объяснила: «Я же верна моей настоящей любви, как и ты? Курс взят определенный, так что дрейф в сторону не имеет значения…». Люба стала «дрейфовать» от одного романа к другому. Она увлеклась театром, играла небольшие роли у Мейерхольда, гастролируя с театром по России. В 1908 году Любовь Дмитриевна забеременела от своего поклонника, провинциального актера. Блок, который и не мог иметь детей, выслушал признание жены с радостью: «Пусть будет ребенок! Раз у нас нет, он будет общий». Роды были тяжелыми, Менделеева не могла разрешиться бременем четыре дня, ей сделали операцию, женщина выжила лишь чудом. Мальчик, которого назвали Дмитрием в честь деда, прожил только восемь дней. Поэт напишет знаменитое стихотворение «На смерть младенца», сам похоронит младенца и будет навещать его могилу в одиночестве.
Владимир Иванович Даль (22.11.1801 — 4.10.1872), русский писатель, полиглот (владел — немецким, английским, французским, украинским, белорусским, польским, говорил по — татарски, по — башкирски,, по — казахски, отлично знал латынь), этнограф и лексикограф, собиратель фольклора, военный врач. Наибольшую славу принёс ему непревзойдённый по объёму «Толковый словарь живого великорусского языка», на составление которого ушло 53 года.
«Толковый словарь живого великорусского языка» В. И. Даля получил самый большой общественный резонанс среди словарей своего времени. Это четырехтомное издание вышло в 1863-1866 гг. Петербургская Академия наук присудила автору Ломоносовскую премию и избрала Владимира Ивановича почетным академиком. Даль составлял свой словарь на основе народного живого языка с его региональными видоизменениями. Словарь включает лексику устной и письменной речи позапрошлого века, фразеологию и терминологию различных ремёсел, занятий и профессий. Словарь В. И. Даля с 200000 словами и 30000 пословицами и поговорками представляет собой сокровищницу меткого народного слова.

— Все знают орфографические, орфоэпические или толковые словари. Но есть среди них и необычные, например, словарь языка интернета.ru, словарь оксюморонов (сочетаний слов с противоречащими друг другу значениями), составленный А. А. Зализняком грамматический словарь русского языка, в котором слова расположены по алфавиту конечных букв — в инверсионном порядке.

Каждая страна и его народ имеют свое значение в современном мире, очень важны понятия народной культуры и истории нации, их становление и развитие. Каждый народ и его культура уникальны по-своему, колорит и неповторимость каждой народности не должны потеряться или раствориться в ассимиляции с другими народами, подрастающее поколение всегда должно помнить, кто они на самом деле.


Русские народные сказки чрезвычайно разнообразны. Их национальный характер выражается в языке, в бытовых подробностях, в характере пейзажа, уклада жизни. Русские народные сказки – это словесно изображенные мечты людей.
Народное искусство играет важную роль в жизни человеческого общества, так как помогает людям сохранить национальную идентичность и духовные ценности предков. Особое место на выставке-экспозиции занимает раздел по искусству народных художественных промыслов, являющихся важной частью национального наследия, самобытной культуры народа.
Рядом с рекомендуемыми изданиями мы представили предметы, отображающие многообразие исторических, духовных и культурных традиций русского народа. Русская матрёшка, дымковская игрушка, филигрань, хохлома, деревянные ложки, самовар, шкатулки, жостовские подносы и павловопосадские платки. Каждый промысел уникален и неповторим. В нём проявляются вкус, фантазия и талант русского народа.
Следующим разделом выставки являются книги, посвященные традиционной русской кухне. Процесс становления и развития русской кухни растянулся на несколько веков. Первые упоминания об ароматных щах, маринованных огурчиках и грибочках, расстегаях и кулебяках упоминается еще в летописях Х века. О русской кухне любили писать классики в своих бессмертных произведениях. Ее тщательно изучали этнографы. А все потому, что она самобытна и невероятна богата. Развиваясь вместе со своим народом, кухня отражала не только его быт и нравы, но и историю страны.




Информационный стенд (Читальный зал, 1 корп., 2 этаж) знакомит наших пользователей с наиболее интересными и важными моментами из истории того далекого периода. Также на стенде размещен материал о русском князе Дмитрии Пожарском и национальном герое Кузьме Минине.
День народного единства, отдавая дань мужеству предков, ставших на защиту родины в годы Смуты, гармонично перекликается с тематикой 2025 года — Года защитника Отечества, ибо истинный защитник — это не только воин с оружием в руках, но и каждый, кто своим трудом, добротой и сплоченностью отстаивает суверенитет и духовные ценности родной земли.
В библиотеке организована юбилейная выставка ««Легкое дыхание поэзии и прозы», приуроченная к 155-летию со дня рождения Ивана Алексеевича Бунина. Вашему вниманию представлены художественные произведения писателя, его переводы и издания о его жизненном и творческом пути. Среди них: «Жизнь Арсеньева», «Митина любовь», «Солнечный удар», «Господин из Сан-Франциско», «Антоновские яблоки». Цикл его рассказов «Темные аллеи» современники называли «энциклопедией любви».
Следующую музу, гречанку Анну Цакни, дочку одесского владельца «Южного обозрения», литератор встретил в 1898 году. Она была богата, капризна, избалована мужским вниманием и холодна. «Мне самому трогательно вспомнить, – рассказывал Бунин брату, – сколько раз я раскрывал ей душу, полную самой хорошей нежности, – она ничего не чувствует…». Тем не менее они обвенчались, однако брак продержался недолго – из-за разности взглядов супругов и того, что Анна не испытывала к мужу столь же глубоких чувств.
В 1906 г. Бунин встретил женщину, которая была для него настоящим ангелом-хранителем. Вера Муромцева стала его второй женой и посвятила мужу всю свою жизнь. Вместе они прожили 46 лет. Ей приходилось терпеть и прощать очень многое, но даже в самых сложных ситуациях она оставалась любящей и преданной женой, другом, советчиком и утешительницей. Для Бунина она стала тихой гаванью после бурных романов и болезненных расставаний. Ее чувства он воспринимал как должное, а когда его спросили, любит ли он свою жену, писатель ответил: «Любить Веру? Это всё равно, что любить свою руку или ногу». С ней он объездил полмира, с ней отправился в эмиграцию и достиг вершин в творчестве. Но когда ему вручали Нобелевскую премию, рядом стояла не только Вера, но еще одна женщина…
Последней возлюбленной писателя стала русская поэтесса Галина Кузнецова, ему было 56, а ей – 26. Их бурный роман начался в 1926 году. Молодая пассия оставила своего мужа и стала жить в семье Бунина, шокировав общество русских эмигрантов. Втроем они провели почти 10 лет, но в 1933 году она преподнесла окружающим очередной сюрприз – вступила в любовную связь с Маргаритой, сестрой философа и литературного критика Федора Степунова. Они решили жить вместе, а поскольку ни денег, ни жилья у Гали и Марги не было, они поселились в доме Буниных.

Дорожное хозяйство сегодня представляет собой один из крупнейших сегментов общественного достояния России.
Можно ли представить современный мир без дорог, без возможности быстро и легко добраться в нужное место? Над обеспечением этого трудится большое количество людей. На сегодняшний день в сфере дорожного хозяйства задействовано свыше 3000 учреждений, на которых работает около 750 тысяч человек. Это строители, инженеры, проектировщики, участвующие в возведении автомагистралей и дорог, ремонтный и обслуживающий персонал, обеспечивающий их содержание и эксплуатацию, а также работники предприятий, которые изготавливают материалы для строительства дорог.
Дороги являются одним из наиболее важных элементов инфраструктуры государства. От степени развития дорожной сети напрямую зависит экономическое процветание и обороноспособность страны.
История дорожного строительства в России уникальна, богата и бедна одновременно. Богатая идеями и инициативами, скудная на реализацию и прогресс страны. Огромная территория, разнообразные природные условия, изменения в государственном строе, Отечественная война, коррупция, энтузиазм и самопожертвование — все это не могло не проявиться на развитии дорог России.
Из истории русских дорог известно, что на протяжении веков они являлись одной из двух главных бед России. Популярное в народе выражение «дураки и дороги» приписывается Гоголю, Карамзину и еще ряду русских писателей. Проезжие люди недаром жаловались на состояние русских дорог.
Грунтовые дороги с бревенчатыми настилами появились только при Петре I в 1705 году, что уж говорить о мощеном пути! «Столичный тракт» строили так называемым фашинным способом, когда по всей трассе рыли котлован глубиной метр-два и в него укладывали фашины, связки прутьев, пересыпая слои фашин землей. Когда эти слои достигали уровня поверхности земли, то на них поперек дороги укладывался помост из бревен, на который насыпался неглубокий слой песка.
Только в 1820 году по мощеной щебнем дороге смог проехать первый дилижанс, а спустя 4 года дорогу назвали Московским шоссе. Одной же из самых протяженных дорог в мире становится Сибирский тракт. Он пролегает практически по всей территории России. Ежегодно по нему проходило более 20 тысяч странников и 18 тысяч арестантов, а также транспортировалось более 50 тысяч тонн груза. Кстати, о заключенных: если кто-то из них во время пути сбегал, его место занимал первый попавшийся на дороге мужик, так сказать, для «полного комплекта», поэтому крестьяне старались не ездить по Сибирскому тракту. (Сибирский тракт на картине Н. Добровольского «Переправа через Ангару», 1886 год)
Расширить восприятие этой важнейшей сферы, познакомиться с историей архитектуры, архитектурными стилями различных исторических эпох, можно обратившись к таким книгам, как: Самин Д. К. «Сто великих архитекторов», Иконников А.В. «Тысяча лет русской архитектуры», Ивянская И.С. «Мир жилища», справочник-путеводитель «Старые русские города» (автор Г.К. Вагнер) и другим изданиям.
—Архитектура СССР, 1917-1987 . — М. : Стройиздат, 1987. — 552 с.
-Курбатов, В. В. Советская архитектура / В. В. Курбатов. — М. : Просвещение, 1988. — 205 с.


Господин Великий Новгород по праву считается одним из старейших городов России и музеем архитектурных памятников Древней Руси. Основанный в конце IX века, он существовал еще до приглашения Рюрика на княжение в 862 году. Новгородские улочки еще помнят шаг и великих: Александра Невского, Владимира Красно Солнышко, Ярослава Мудрого, Александра Суворова, Федора Достоевского, Феофана Грека и Сергея Рахманинова.


Некогда прусский Кенигсберг, а теперь русский Калининград богат на нетривиальные достопримечательности – от музея в дизель-электрической подводной лодке до неоготических ворот XIX века с барельефами королей. Город понравится как ценителям европейской архитектуры, так и любителям военной истории, старинных культовых построек и природы.